06 сентября 2018

ОВК поставит 32 цистерны нефтянникам

ОАО «Славнефть-ЯНОС» (входит в НГК «Славнефть») и Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») подписали контракт на поставку партии из 32 цистерн повышенной грузоподъемности для перевозки расплавленной серы и серной кислоты. Отгрузка запланирована в срок до конца января 2019 г.

Вагон-цистерна для перевозки расплавленной серы модели 15-6913 с увеличенным объемом (44 м3) и повышенной грузоподъемностью (72 т) обеспечивает дополнительную (по сравнению с типовыми аналогами) загрузку до 9 тонн груза. Исполнение котла из коррозионностойкой стали позволяет изолировать едкий груз от окружающей среды. Также одним из преимуществ вагона являются системы теплоизоляции с двойным кожухом из нержавеющей стали и электрического разогрева, позволяющие экономить энергоресурсы и время в процессе разгрузочных работ.

Вагон-цистерна для перевозки серной кислоты модели 15-9545 также оснащена котлом объемом 44 м3 и обладает грузоподъемностью 77 т. Такое сочетание позволяет дополнительно перевозить до 8 тонн груза (по сравнению с типовыми аналогами). Котел с ломаной осью обеспечивает полноту слива.

Обе модели оснащены тележками с повышенной осевой нагрузкой 25 тс, которые значительно сокращают стоимость жизненного цикла вагона, в том числе за счет увеличенных сроков плановых ремонтов. Так, пробег до первого деповского ремонта цистерн ОВК составляет 800 тыс. км (или 8 лет), в то время как используемые на рынке типовые аналоги для перевозки расплавленной серы поступают в ремонт после 250 тыс. км эксплуатации (или 2 лет), а типовые вагоны для серной кислоты — после 210 тыс. км (или 2 лет).

С учетом новой партии количество цистерн нового поколения производства ОВК в парке ОАО «Славнефть-ЯНОС» составит 39 единиц. Сотрудничество компаний началось в 2017 году с поставок вагонов для перевозки расплавленной серы.

 

Дополнительная информация

Характеристика соответствующего вагон(а/ов):    15-6913    15-9545   

Комментарии

Зарегистрированный пользователь может оставить свой комментарий!

Вам может быть интересно

Вагоны нового поколения разбирают на запчасти

Первая грузовая компания столкнулась с массовым хищением запасных частей полувагонов с улучшенными техническими характеристиками.
23 января 2018

Коллектив справится с поставленной задачей

Трансмашхолдинг инвестирует в развитие Коломенского завода более 15 млрд. рублей.
24 января 2018

Школа деповского ремонта

Созданная железнодорожным холдингом «ОВК» сеть по сопровождению вагонов нового поколения на тихвинских тележках сегодня включает 65 сервисных центров.
24 января 2018
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner